Аэробус с отказавшим двигателем аварийно сел в Краснодаре

Неужто госзаказ на свои гражданские самолёты есть? Ну, не считая нескольких ТУ - 214 для правительства.

А мы разве всё при комуняках живём, когда даже производство туалетной бумаги госзаказом регулировали?

Государство только должно помогать отечественным производителям, но при условии если они выдают конкурентный товар, а не корыта 40 летней давности. Ну и производители должны сами регулировать свои взаимоотношения с авиакомпаниями.

Благодаря неустанной работе нашего премьера добились впечатляющих результатов!!!
http://www.rg.ru/2012/01/10/aviacrush.html

Я вот не сторонник, на всё кричать про злого Пу. Такие результаты благодоря 70 лет комунякского режима. До сих пор его влияние отражается на нас, как любителями жить на халяву, так и отношением к работе. Большинство катастроф - творение рук людей, которым насрать (прошу простить за слово, но иного не употребить) на качество своей работы, на окружающих людей и на ответственность. Шаляй-валяй. Ни хаос 90-х, ни следующие 10 лет становления среднего класса, не изменили кардинально ментальности.

При коммунистах (я не их сторонник) запустили первый спутник и первого человека, а сейчас Фобос упал и в этом винят Солнце и американцав :)))))))))
Шаляй-валяй от того когда ставят задачи, а за результат не спрашивают. Путин и его команда - это крайне неэффективные менеджеры которые разваливают страну, даже 90% силовиков против Путина. Их бы уже пинком выпнули из приличной компании, с записью в трудовой "Уволен к ёб...й матери", если бы они не успели довести ее до банкротства.
Хороший кстати ролик гуляет в интернете
http://www.youtube.com/watch?v=XF-eqtKnmcw&feature=youtu.be

Без комуняк запустили бы намного раньше и сейчас было бы намного лучше. А винят других, именно по привычке, которую привили комуняки. Они тоже всех винили, даже народ, сводя его в могилу.

Ну вот и я про это, не было бы коммуняк и Путина, было бы намного лучше.

К сожалению для комуняк, Путин в млн раз лучше. Хоть бы тем, что не расстреливает за анекдоты. А то что, при Пу могло быть сделано больше - согласен. Поуправлял - дай другим.

Тут я соглашусь. Зря все таки он опять лезет.

Смотря кому лучше. У советской системы была способность мобилизовать все ресурсы государства на борьбу с врагом, а нынешнее правление уже подразумевает то, что предатели во власти обязательно будут торговать интересами страны и предавать её. Могу напомнить, как при царе в 1914-м году в армию шли тухлые продукты, гнилая амуниция, бракованные боеприпасы, что и было одной из многих причин ненависти воевавших россиян к буржуазии

Запустили бы. При неграмотном на 50% населении страны.

Вы под влиянием комунякской пропаганды. Весь мир тогда был малограмотен. И что? Я уверен, что без комуняк в России было бы решено больше вопросов и намного менее болезненными методами. Нельзя развитие приписывать комунякам. Что, без них бы не развивались? Да еле-еле уровень 14 года ссср догнал... А продовольствием себя так и не обеспечил.

Вы зомби, милейший. А с зомби полемика невозможна. За сим учтиво откланяюсь.

+! Утину.

А как Вы понимаете тезис "жить не халяву"?

То, что государство платило зарплату за "ничегонеделанье". И думало за всех. Сейчас, надо самому решать куда идти, работать, думать...

Неа, не восстанавливают. Торговля сырьем прибыльней, чем создание промышленности, наукоемкого производства.

поведайте - как это происходит?
У этого аэробуса 2 двигателя - если с одной стороны не портачит разве не происходит крен / занос на одну сторону и сложности с управлением ?

разворачивающий момент компенсируется рулем направления, элементами механизации крыла и созданием крена на противоположную сторону. более того, все двухдвигательные самолеты обязаны не только садиться, но и взлетать на одном двигателе в случае отказа второго на разбеге.

понятно - спасибо.

Правильно. Прошел рубеж, Т.Н. скорость принятия решения, и только взлетать. Хоть отказ, хоть пожар. Станешь оттормаживаться - верный выкат.

В 2004м, в Острове, "Утюг" выкатился. (Су-25УТГ.)
Один молодой полковник в кабинете сидел. Сел парень с перелетом, "откозлил" еще порядочно, сбросил газ. Потом "искал" машину на полосе. Вобщем, оттормаживаться он начал пробежав половину полосы. Дернул ручку парашютного отсека, а запаса все, дальше КПБ.
Ну, расфигачил пневматик, сидит, ждет трап. А прапор, что парашюты подбирал, подходит, и участливо так: что, сынок, выкатился? "Сынок" так виновато, да мол, есть такой грех. Прапор (конформно) - Ну выкатился - вы....ут! И ушел.
потом ему сказали, что это был СПНШ по ЛП. Он чуть-ли не с коньяком извиняться побежал. :)

спасибо, кэп :)

Элеронами, элевонами, интерцепторами. Комментарий выше все описал, в принципе.

спасибо.

Есть разворачивающий момент, и приличный. Который тем выше, чем больше режим двигателя. Сложность ситуации в том, что ЭВС должен уметь грамотно и слаженно сработать в аварийной ситуации. То есть быть слетанным.
Оттриммироваться по рулю направления, на номинальной, или близкой к взлетному. Оттриммироваться по элеронам, без включения насосов перекачки. После связи с органом УВД, и доклада о характере отказа, заход на посадку для такого ВС, будет организован незамедлительно. Будут даны посадочные данные, организовано завождение, векторение. С таким режимом и триммером, подойти до 4го, до ТВГ.
Уменьшая тягу, (на глиссаде)уменьшать приборную V, контролируя вертикальную и угол атаки. Корректировать рысканье РН. АТ не включать, РУР на пробеге не задействовать. Тормозить плавно, обжатием педалей.

ого! запишу и в чемодан себе кину - на всякий если ЭВС неграмотный :)))

а вот кстати вопрос - на самолетах с расположением двигателей на фюзеляже (Ту3, Ту5 и т.п.) тоже РУР не задействуют? момент же намного слабее, почему бы реверс, скажем, не дать. интересно, что там в РЛЭ на эту тему говорится...

У Вас, не выйдут створки реверса, и скорее всего, Вас крутанет еще на точке включения реверса. Про Ту3 и Ту5 не скажу, я не летал на них даже паксом. И не читал к ним Руководство по летной эксплуатации. Моя стезя - Су-33, "Кишлак". Но аэродинамика одинаково справедлива для палубного истребителя и Туполя. В нашей работе, есть немного другие нюансы, но они весьма специфичны, для отображения на этом борде.

Нет, сперва переименуем!

Не отбирайте у прессы хлеб.

А что тогда аварийная, когда самолет кирпичом в землю сядет?

Аварийная это самолет посаженный на реку у американцев.

Не сначала иностранный старый хлам упасть должен. Только потом запрещать будут. И то не факт, скорей всего накажут кого, иначе где пилить то )

тут не хлам, тут скорее косяк ролс ройса (он,ЕМНИП, движки делает для аэрбасов).

А разве RR не для бобиков свистки ваяет?