Новый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 могут принимать только 56 аэропортов страны из 328. Об этом заявил представитель Росавиации Александр Авдонин. По словам специалиста, это объясняется невысоким качеством искусственных покрытий взлетно-посадочных полос большинства российских аэродромов.
Новый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) могут принимать только 56 аэропортов страны из 328. Об этом заявил представитель Росавиации Александр Авдонин, сообщает ИТАР-ТАСС. По словам специалиста, это объясняется невысоким качеством искусственных покрытий взлетно-посадочных полос большинства российских аэродромов, а также низким расположением двигателей самого лайнера.
Эти же причины обуславливают трудности с принятием зарубежных самолетов, покупаемых на замену выводимых из строя Ту-134 и Ту-154, добавил он.
Представитель Росавиации отметил, что из-за сложившейся ситуации 46 процентов ВПП требуют проведения реконструкции. Федеральные целевые программы предусматривают расходы на развитие наземной структуры аэропортов 306 миллиардов рублей за пять лет.
Региональный самолет Sukhoi Superjet 100, рассчитанный на 78-98 пассажиров, рекламируется как главное достижение российского авиапрома в сфере гражданской техники. Это единственный лайнер, разработка которого началась в постсоветское время. Первый самолет будет поставлен "Аэрофлоту" в конце 2010 года.
Первый полет SSJ-100 был осуществлен весной 2008 года. В планах производителя лайнера - "Гражданских самолетов Сухого" - выпуск около 800 Superjet в ближайшие 20 лет.
"По словам специалиста, это объясняется невысоким качеством искусственных покрытий взлетно-посадочных полос большинства российских аэродромов, а также низким расположением двигателей самого лайнера."
А может, это новый самолет хреновый?
ЧТД. Если бы все было по уму, не выпендривались бы, а делали бы себе АН-148 и/или ТУ-334. Или если уж так принципиально - спроектировали бы с нуля высокоплан, в конце концов. Но получилось как всегда.
имхо, большинство из этих 328 аэропортов не действующие. Примерно как аэропорт города Владимир. Там конечно может сеть АН-2 или ИЛ-76, вертолёты могут, но гражданских рейсов из него нет. надо на сайтах авиакомпаний посчитать число действующих аэропортов в РФ.
Superjet в России сможет принять только каждый шестой аэропорт
Новый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 могут принимать только 56 аэропортов страны из 328. Об этом заявил представитель Росавиации Александр Авдонин. По словам специалиста, это объясняется невысоким качеством искусственных покрытий взлетно-посадочных полос большинства российских аэродромов.
Новый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) могут принимать только 56 аэропортов страны из 328. Об этом заявил представитель Росавиации Александр Авдонин, сообщает ИТАР-ТАСС. По словам специалиста, это объясняется невысоким качеством искусственных покрытий взлетно-посадочных полос большинства российских аэродромов, а также низким расположением двигателей самого лайнера.
Эти же причины обуславливают трудности с принятием зарубежных самолетов, покупаемых на замену выводимых из строя Ту-134 и Ту-154, добавил он.
Представитель Росавиации отметил, что из-за сложившейся ситуации 46 процентов ВПП требуют проведения реконструкции. Федеральные целевые программы предусматривают расходы на развитие наземной структуры аэропортов 306 миллиардов рублей за пять лет.
Региональный самолет Sukhoi Superjet 100, рассчитанный на 78-98 пассажиров, рекламируется как главное достижение российского авиапрома в сфере гражданской техники. Это единственный лайнер, разработка которого началась в постсоветское время. Первый самолет будет поставлен "Аэрофлоту" в конце 2010 года.
Первый полет SSJ-100 был осуществлен весной 2008 года. В планах производителя лайнера - "Гражданских самолетов Сухого" - выпуск около 800 Superjet в ближайшие 20 лет.
просрали последнее чем всегда отличались - неприхотливость нашей техники ))
Так нужно сделать адаптированную для России версию - увеличенный клиренс, защита картера ну и т.д. Пусть у дилеров в автосалонах проконсультируются.
+1000000!!!!
Хотя можно пойти по пути Обамы - начать модернизацию инфраструктуры вообще и аэропортов в частности.
"По словам специалиста, это объясняется невысоким качеством искусственных покрытий взлетно-посадочных полос большинства российских аэродромов, а также низким расположением двигателей самого лайнера."
А может, это новый самолет хреновый?
ЧТД. Если бы все было по уму, не выпендривались бы, а делали бы себе АН-148 и/или ТУ-334. Или если уж так принципиально - спроектировали бы с нуля высокоплан, в конце концов. Но получилось как всегда.
имхо, большинство из этих 328 аэропортов не действующие. Примерно как аэропорт города Владимир. Там конечно может сеть АН-2 или ИЛ-76, вертолёты могут, но гражданских рейсов из него нет.
надо на сайтах авиакомпаний посчитать число действующих аэропортов в РФ.