СКП по республике Коми начал проверку по факту аварийной посадки пассажирского самолета Ту-154 авиакомпании "Алроса" на военном аэродроме в Ижме. Следователям предстоит выяснить, не были ли нарушены правила при подготовке и выполнении рейса из Якутии в Москву, а также установить обстоятельства инцидента.
СКП по республике Коми начал проверку по факту аварийной посадки пассажирского самолета Ту-154 авиакомпании "Алроса" на военном аэродроме в Ижме, сообщает "Интерфакс". Следователям предстоит выяснить, не были ли нарушены правила при подготовке и выполнении рейса из Якутии в Москву, а также установить обстоятельства инцидента.
Воздушное судно совершило аварийную посадку утром 7 сентября. Как уточняет РИА Новости, после вылета из аэропорта "Полярный" в Якутии на высоте более 10 километров на борту самолета отказала система электропитания, а также оборудование навигации и радиосвязи. Чтобы не потерять ориентацию в пространстве, экипаж решил снизиться до трех километров. После снижения обнаружилось, что расходный топливный бак перестал наполняться из-за отказа электронасосов, перекачивавших туда топливо.
Аварийная посадка была совершена на полосу аэродрома, не приспособленную для тяжелых воздушных судов. По словам членов экипажа, эта полоса используется как вертолетная площадка. Кроме того, из-за отказа электроприводов не были выпущены предкрылки и закрылки, из-за чего посадку пришлось проводить на повышенной скорости. Тем не менее, никто не пострадал, а самолет получил лишь незначительные повреждения.
Пассажиров и членов экипажа самолета временно разместили в спорткомплексе в Ижме. Их перевозят вертолетами в Ухту, откуда все они смогут отправиться в Москву. Авиакомпания уже направила за ними резервный самолет.
"на военном аэродроме в Ижме."
Откуда в Ижме военный аэропорт. Пишите бред, не проверяя данные.
Аэропорт обычный гражданский раньше принимал самолеты типа Ан-24, с начала 2000-х используется только как вертолетная площадка.
из комментов: Дабы было понятно, что сотворили пилоты Ту-154, добавлю что длина полосы этого аэродрома всего 1340 метров и никаких приводных маяков на полосе нет, да и не могли пилоты никакими посадочными системами воспользоваться из-за отказа всей электрики на борту
также, Отправка Ту-154 из Ижмы может оказаться невозможной в связи с несоответствием технических параметров взлетно-посадочной полосы необходимым условиям для взлета судна.
Это просто асы. Сеть без закрылок, без высотомеров всяких, на глаз на неподготовленную площадку в лесу на повышенной скорости. Мало того что полоса в 2 р. короче необходимой, дак ещё и без закрылок. Это высший класс, можно фильм снимать! Им надо медали за героизм и денег за профессионализм дать!
Из местных новостей "Удачную посадку, рассказывает собкор, экипаж самолета называет настоящим чудом. Самолет вышел из низкой облачности в районе Ижмы, когда экипаж заметил болото, в которое садиться было нельзя. После разворота командир увидел сначала остров на реке напротив Ижмы, и только после этого заметил старую полосу, использующаяся сейчас как вертолетная площадка. - Они говорят, что это чудо, что они смогли развернуться на эту полосу, топлива оставалось на 10 минут, ходили по этой полосе, благодарили ее за спасение. Аварийную посадку смягчили молодые деревья, выросшие после того, как полоса была заброшена. Самолет не смог затормозить на полосе примерно в 1200 метров, из-за отказа электрооборудования лайнер вынесло в лес на 150-200 метров. Ни один из 72 пассажиров рейса ДРУ516 не получил даже царапины."
Аварийной посадкой Ту-154 в Коми заинтересовался СКП
СКП по республике Коми начал проверку по факту аварийной посадки пассажирского самолета Ту-154 авиакомпании "Алроса" на военном аэродроме в Ижме. Следователям предстоит выяснить, не были ли нарушены правила при подготовке и выполнении рейса из Якутии в Москву, а также установить обстоятельства инцидента.
СКП по республике Коми начал проверку по факту аварийной посадки пассажирского самолета Ту-154 авиакомпании "Алроса" на военном аэродроме в Ижме, сообщает "Интерфакс". Следователям предстоит выяснить, не были ли нарушены правила при подготовке и выполнении рейса из Якутии в Москву, а также установить обстоятельства инцидента.
Воздушное судно совершило аварийную посадку утром 7 сентября. Как уточняет РИА Новости, после вылета из аэропорта "Полярный" в Якутии на высоте более 10 километров на борту самолета отказала система электропитания, а также оборудование навигации и радиосвязи. Чтобы не потерять ориентацию в пространстве, экипаж решил снизиться до трех километров. После снижения обнаружилось, что расходный топливный бак перестал наполняться из-за отказа электронасосов, перекачивавших туда топливо.
Аварийная посадка была совершена на полосу аэродрома, не приспособленную для тяжелых воздушных судов. По словам членов экипажа, эта полоса используется как вертолетная площадка. Кроме того, из-за отказа электроприводов не были выпущены предкрылки и закрылки, из-за чего посадку пришлось проводить на повышенной скорости. Тем не менее, никто не пострадал, а самолет получил лишь незначительные повреждения.
Пассажиров и членов экипажа самолета временно разместили в спорткомплексе в Ижме. Их перевозят вертолетами в Ухту, откуда все они смогут отправиться в Москву. Авиакомпания уже направила за ними резервный самолет.
eto dogovornaja posadka....
сайт указанной авиакомпании отрицает наличие в ее авиапарке ТУ-154:
http://www.alrosa-avia.com/aviapark.php
беру свои слова назад, оказывается "Алроса" не одна у нас:
http://www.mapalrosa.com/techniks.html
Меня постепенно начинает бесить повсеместное использование в прессе аббревиатуры СКП. Неужели я в этом одинока?
РПЦ, в отличие от СКП, существует уже давно.
А РНЕ?
Пилоты молодцы!
Справились на 5+!
Посадили полуживую машину на ограниченное пространство неподготовленной площадки...
Ювелирная работа!
"на военном аэродроме в Ижме."
Откуда в Ижме военный аэропорт. Пишите бред, не проверяя данные.
Аэропорт обычный гражданский раньше принимал самолеты типа Ан-24, с начала 2000-х используется только как вертолетная площадка.
От меня экипажу корабля аплодисменты стоя!
от меня тоже
из комментов:
Дабы было понятно, что сотворили пилоты Ту-154, добавлю что длина полосы этого аэродрома всего 1340 метров и никаких приводных маяков на полосе нет, да и не могли пилоты никакими посадочными системами воспользоваться из-за отказа всей электрики на борту
также,
Отправка Ту-154 из Ижмы может оказаться невозможной в связи с несоответствием технических параметров взлетно-посадочной полосы необходимым условиям для взлета судна.
хорошо хоть днём летели
Это просто асы. Сеть без закрылок, без высотомеров всяких, на глаз на неподготовленную площадку в лесу на повышенной скорости. Мало того что полоса в 2 р. короче необходимой, дак ещё и без закрылок. Это высший класс, можно фильм снимать! Им надо медали за героизм и денег за профессионализм дать!
> После снижения обнаружилось, что расходный топливный бак перестал наполняться из-за отказа
> электронасосов, перекачивавших туда топливо.
Значит на борту работало что-то, потребляющее топливо. Не понял движки работали или нет? Тогда остается ВСУ.
Экипаж красавцы, молодцы!
написано "криво".
отказали насосы, "качающие" керосин из топливных баков
Пилотов - к награде, судно - в утиль, по итогам случившегося - снять триллер...
Хозяев борта- под суд. Остальное- верно
летчиков - наградить!
Из местных новостей
"Удачную посадку, рассказывает собкор, экипаж самолета называет настоящим чудом. Самолет вышел из низкой облачности в районе Ижмы, когда экипаж заметил болото, в которое садиться было нельзя. После разворота командир увидел сначала остров на реке напротив Ижмы, и только после этого заметил старую полосу, использующаяся сейчас как вертолетная площадка.
- Они говорят, что это чудо, что они смогли развернуться на эту полосу, топлива оставалось на 10 минут, ходили по этой полосе, благодарили ее за спасение.
Аварийную посадку смягчили молодые деревья, выросшие после того, как полоса была заброшена. Самолет не смог затормозить на полосе примерно в 1200 метров, из-за отказа электрооборудования лайнер вынесло в лес на 150-200 метров. Ни один из 72 пассажиров рейса ДРУ516 не получил даже царапины."
Блин, что у нас некому кроме Кадырова сказать что летчики молодцы? Где радостный за своих граждан призидент? К-ы...
Летчики - браво...