Специалисты ВВС США и компании Northrop Grumman завершили расчеты, которые в перспективе позволят устранить неполадку стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit, регулярно возникающую на протяжении последних 20 лет. Устранение неполадки позволит увеличить время между техосмотрами.
Специалисты ВВС США и компании Northrop Grumman завершили расчеты, которые в перспективе позволят устранить неполадку стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit, регулярно возникающую на протяжении последних 20 лет. Как сообщает Defense Aerospace, устранение неполадки позволит увеличить время между техосмотрами.
Неполадка заключается в постепенном растрескивании металлической панели, расположенной в хвостовой части B-2 между двигателями. Она прикрывает собой композитный каркас самолета и защищает его от горячих выхлопов реактивных двигателей. Впервые эта неполадка была обнаружена спустя год после первого полета B-2 в 1989 году. С тех пор она проявляется регулярно, и до сих пор инженерам не удавалось ее исправить.
По данным Northrop Grumman, растрескивание панели происходило из-за воздействия на нее высоких температур, а также небольшой вибрации, возникающей под воздействием звука работающих двигателей. В результате этих факторов проявлялся эффект усталости металла и, как следствие, - трещины.
Справиться с неполадкой Northrop Grumman планирует за счет применения новых материалов, а также внесения небольших изменений в конструкцию хвостовой части B-2. Модернизация действующих бомбардировщиков в составе ВВС США будет недорогой и не потребует проведения значительных работ по изменению конструкции. Сейчас на вооружении США стоят 20 бомбардировщиков B-2 Spirit.
B-2 был разработан в конце 1980-х годов и создан с применением технологии стелс. Он способен развивать скорость до 970 километров в час, а дальность полета самолета составляет 11,1 тысячи километров. Бомбардировщик способен принять на борт обычные или ядерные бомбы общей массой до 17,4 тонны.
я слышал чтоПутин на рынке огурцами торговал )шучу, это моноплан, 20 лет назад они выжали из него всё что могли, наши моноплан только в этом году опытный образец показали. )
Можно?
Что B-2, что F-111 - доведенные до запланированного результата скорее не военные, а амбициозные научно-инженерные авиационные проекты. Дорогие, но крайне интересные и успешные.
Вы справедливо написали, что они не могут летать "без компьютера". (! Ни один из современных истребителей тоже не может, по причине умышленно созданной аэродинамической неустойчивости и разного аэродинамического поведения планера современных самолетов на малых, больших, околозвуковых и сверхзвуковых скоростях. Так что не с невидимок это началось;)
А у этих "невидимок" компьютер реализует не решенную никем ранее задачу обеспечения устойчивого, надежно управляемого полета аппарата схемы "летающее крыло"..
Вот что авиация, как научно-практическая дисциплина, получила от этих "невидимок:
1. Реализована "вековая мечта" авиаконструкторов - работающий, серийный аппарат схемы "летающее крыло". Основная фишка - у него везде рабочий объем, а не только в фюзеляже, и при этом практически вся поверхность аппарата, а не только крыло, - несущая, и, следовательно, более равномерно, толково и целесообразно распределена нагрузка на всю конструкцию.
Как следствие, достигнута уникальная эффективность+дальность+нагрузка, а размеры при этом - не гигантские.
Отработаны эффективные способы управления полетом "летающего крыла" (не только компьютер, но и элементы управления). Интересно, что кое что из этого использовано для F-22, и даже нашего Т-50.
2. Реально достигнута МАЛОЗАМЕТНОСТЬ для самых разнообразных средств ПВО и, особенно, автономных бортовых радаров других самолетов, как за счет применения новых специальных материалов, так и за счет особой геометрии, которую удалось примирить с аэродинамикой. То есть возникла, по сути, новая школа "нетрадиционной аэродинамики" :) самолетов
Кстати, сравнение по маневренности с утюгом - просто неправда;). Вполне на уровне маневренность, в чем-то - чуть похуже, а в чем-то - чуть получше, чем у "традиционных" несверхзвуковых самолетов.
Делали их за счет военных. Вопрос, на что военные клюнули? На обещанную "невидимость" наверное?))
Чего оно не может и изначально не должно было и не могло мочь:
1. Не ставилась и не решена задача преодоления на них звукового барьера. Это принципиально не понятно как делать при такой аэродинамической схеме. На сегодня считается, что невозможно.
2. Никакой самолет нельзя сделать невидимым для всех РЛС обнаружения. Другое дело, что такие "зоркие" РЛС - вещь достаточно габаритная - на истребитель поставить сложно, уменьшить до приемлемых размеров - тоже сложно, хотя "народ работает" (опять Т-50).
3. Очень дорогая и сложная в обслуживании игрушка получилась. Бомбить Сербию или Афганистан - годится, а вот против более или мене продвинутого противника - совершенно одноразовая вещь, как, впрочем, и все "стратеги". Дедушка В-52 ничем в этом смысле не хуже, а только лучше, ибо на порядок проще.
Пентагону привет от авиаконструкторов! С кисточкой;)
Ну слышал я про утюги, ну и что.
То, что, управляемость и маневренность у них похуже будет, вроде факт бесспорный.
Я хотел лишь сказать, что "утюги" не надо возносить до небес, но и принижать не надо.
В то, что пиндосы деньги почём зря тратят, категорически не верю.
Не люблю крайностей. И факты люблю, грешен.
Так факт как раз в том, что Грумман за сет госбюджета такие исследования -разработки провел, что всем надолго хватит. У нас ребятам с Груммана тихой завистью завидуют. Так что, по большому счету, денежки ими совсем не зря потрачены. Очень даже не зря. Теперь они знают и умеют то, чего больше никто не знает и не умеет. А знания, при необходимости, они используют, и вполне практически, в этом никаких сомнений нет.
Легко. В более полном вырианте это звучит, как: "Наше Вам с кисточкой". Устойчивое словосочетание.О возможном происхождении можно посмотреть здесь, например: http://lasha-tumbay.livejournal.com/34095.html (есть у Гиляровского).
Версия достойная, но, что интересно: в Одессе это сочетание настолько привычно, что, скорее всего, оно именно там и родилось, а не в Москве.
Постепенно трансформируется в "привет с кисточкой".
Значение: "привет с намёком". На что намек - да на что угодно, но негатива, обычно, не содержит. Чаще всего с оттенком иронии, подтрунивания:
- Ой, Яшенька! Наше вам с кисточкой! Как ви себя имеете? Говорят, вы удачно женились? Кто познакомил вас с вашей женой?
- Я никого не виню...
Я думаю, стратегию США и не предполагает нападения кроме как на отсталые арабские страны. Иначе бы они занимались массовым производством, а не суперпупер разработками.
Удачной?Корыто запредельной стоимости перемещающееся со скоростью 970 км/час?
На 1998 год стоимость одного B-2 без учёта НИОКР составляла 1,157 млрд долларов,Сбит советскими пво в Югославии.Это ,конечно не принято признавать,но поробуйте признать,что самолёт стоимостью 1 млрд долларов сбили.И все купленные самолёты фактически становятся хламом. Каким образом обнаруживается стелс и принципы его действия все хорошо знают. Хороший пример может дать случай,когда с-300 чуть не продали ирану.Как все страны НАТО начали срать кирпичами.Ещё бы все их дорогущие стелсы-бомбардировщики при первом контакте посыпятся на землю. Для сравнения Ту-160 не обладает технологией стелс,зато в 2.5 раза больше поднимает на борт бомб, может перемещаться ос скоростью 2 220 км/ч,максимальная дальность на 3000 км больше и стоимость 250 млн.долларов.
А вот это уже другая крайность.
Тупые пиндосы состряпали ненужную дорогую игрушку....
Насчёт сбивания в Югославии до сих пор вроде как неясно.
Да и то что стелсы просто меньше заметнее, а вовсе не невидимки тоже не секрет.
Но придурки во всём мире всё подряд по стелс-технологиям почему-то принялись делать. Включая корабли и российский ПАК....
RusskiyNemez раньше вы не были так прямы и соответственно снискали большее уважение. Высказывание типа "тупые пиндосы" оставьте тупым зомбированным пацанам из стран третьего мира.
Не проходят мои шютки юмора. А жаль.
Как говорит моя дочь "Das war ironisch gemeint".
Сыронизировал, типа.
А почему почти все так любят цепляться к словам.
Я слово "пиндос" как лакмусовую бумажку применяю.
Вечно оправдываться приходится.
ужас, что говорите Сбил его в Югославии пилот, который видел его не на радаре, а при визуальном контакте.
То, что корыто запредельной скорости... это извините, учёным надо платить так, чтобы они обогнали главного врага, то есть СССР на более чем 20 лет. Ещё раз повторяю, наши только в этом году представили стелс.
А С-300 Ирану ни к чему... пока террористы у власти.
Версию с пилотом, кажется, до сих пор не слышал.
Может он подлетел, снял башмак, стукнул где надо, и тот упал?
Или на таран пошёл! мне такая версия больше нравится.
А кого персы затерроризировали?
Я не утверждаю что там ангелы у власти, но мантры о террористах притомили.
Саддам тоже всякое оружие прятал и всех тероризировал...
такие режимы валить надо... а не думать к чему прокопаться.... если вспомните, Саддам не долго думал над тем брать Кувейт или нет... Так и ИРАН не должно будет думать...
За Кувейт ему и вставили быстренько уи дружненько по самые помидоры.
Речь не о том, что Саддам или муллы ангелы и вааще замечательные люди.
Я то как раз думаю, что Саддам долго думал. Обсчитался.
Вас ядрённая бомба пакистанских соседей не тревожит?
Пакистан если свалит на кого бомбу, так это на Индию, при всей любви к ней, мне на неё наплевать )
За Кувейт лично Саддаму не перепало. Быстренько ножки расставил перед Бушем ст. и откупился. Это был великий позор семейства Бушей, поэтому младшенький так пытался его искупить.
Вы за личное битьё морд провинившихся?
Армию Саддама похерили тогда неслабо.
Почему пиндосы остановились перед Багдадом, для меня лично до сих пор загадка.
А уж как обосрался(пардон) младший Буш, "искупая вину папы", по моему, факт бесспорный. Пиндосы многое могут себе позволить, потому им многое прощается. Нагличане даже разборки пытались устраивать...
война это один из сложнейших проектов, это не в пример, например, сложнее чем пенсионную реформу провести. Учитывая как наши русские реформаторы что-то городят, я например не буду осуждать успехи армии США
В Югославии был сбит F-117, а не B-2, и сбил его не пилот, а югославский ПВОшник зенитной ракетой из допотопного советского комплекса С-125. И сбил он его потому, что американцы не озаботились менять маршруты полетов своих самолетов, так что смекалистый югослав стрелял практически прямой наводкой.
)) точно. народ у нас такой доверчивый... прямо таки Стелса сбили старым русским оружием, что в их представлении сразу же поставило наше старьё на один уровень с суперпупером. Хоть бы логику включали. )) мало кто рассматривает варианты прямого контакта где у стелса преимущества нет.
Рассказать? Весь этот стеллс принципиально не может работать, еси облучающая и приемная антенны РЛС - не одно и то же. Югославский умелец сделал к своей (своим) РЛС обнаружения некую приставку, и 117-е стали видны, как на ладони. Секрет полишинеля в том, что стелсы прекрасно видны, если их "обнаруживают хором" несколько (как минимум, две) станции, определенным образом взаимодейсвующие между собой. Всего-то...
А вепсия про пилота - пропаганда, от досады. И сняли 117 с вооружения именно по этой причине. Без невидимости - старички A-10 Thunderbolt II намного лучше.
Правда, они до сих пор тянут резину с "невидимкой" F-117
)) ради красного словца черкнули ? )) ну согласитесь, если не вдаваться в тех.подробности, выглядит он устрашающе, а если вспомнить размеры именно B2... я бы сказал от просто супер.
B-2 по форме напоминает крылатый гроб на колесиках, не красиво ни сколечки, B-2 и рядом не стоит с нашим Ту-160, вот это красавец так красавец, и выглядит красиво и единственный в мире гиперзвуковой бомбардировщик.
IMHOНовые строить бесполезно, старые выкидывать жалко. Или жертвы пропаганды.
Многие забывают, что США это страна рекламщиков, торгашей и интригантов.
Вся программа СТЕЛС изначально шла больше как пропагандистская. Её главная задача была удивить и нагнать страху. Создать некий объект, вокруг которого напустить туману, набрать фанатов и подражателей.
И это им удалось. Долгое время многие думали, что стелсы действительно невидимы. В этом отчасти и роль голливуда и молчаливость наших вояк.
Хотя по этим мифам наносились неоднократные удары, хоть и нечаянно.
После объединения Германии, эксперты американских ВВС получили возможность познакомиться с советским истребителем четвертого поколения МиГ-29, любезно предоставленных немцами. Начались их испытания.
Участвовавший в этой программе летчик-испытатель Ларри Нильсен проговорился в беседе с сотрудником World Air Power Journal о том, что радар Н-019 (разработка НПО "Фазотрон"), установленный на МиГ-29, видит В-2 даже на фоне земли!! По его мнению, почти наверняка можно предположить, что БРЛС МиГ-31 и Су-27, также способны селектировать такую цель, причем на гораздо большей дальности.
Разразился скандал.
Доклад об испытаниях МиГов был заслушан комиссией Конгресса. В нем, в частности, отмечалось, что "планируемые работы по снижению до необходимого уровня РЛ заметности В-2 многократно превышают по затратам работы, направленные на модернизацию БРЛС советских истребителей".
Поэтому программу свернули и предпочли более полезный B-1.
В июне 1995 г. на авиационной выставке в Ле-Бурже впервые демонстрировался В-2. Это был "Дух Миссури" (серийный 88-0329) входящий в 10-ю серию. Спустя год его показали на выставке в Фарнборо. Во время демонстрационных полетов операторам ЗРК "Джернос" при помощи ИК-аппаратуры удалось осуществить устойчивый захват и сопровождение "невидимки" на дальности до 6 км. Фотографии, полученные с индикатора тепловизора, свидетельствуют, что "дух" имеет относительно большую заметность на различных режимах полета и вполне может быть атакован ракетами с ИК ГСН. В частности, хорошо видны "горячие" точки в районе всех четырех сопел ТРДД. Невысоко оценивают В-2 и французские специалисты, что касается российских разработчиков систем ПВО, то они прямо заявили, что "духам" лучше не заходить в радиус действия ЗРК С-300..."
Невидимость F-117, меньшего по размерам, также выдумана. Действия в Югославии против ПВО 60-х годов показало всю мифичность этой невидимости. Сбит ракетой С-125. Обломки представлены в музее Белграда. По второму сбитому МиГ-ом 29 точных данных нет, как и по потери в Ираке от ЗРК "Оса".
В любом случае, можно говорить только о снижении заметности и только в определённых диапазонах.
Но народ таков, что если ему чтото вдалбливать постоянно, в т.ч. и через продукцию голливуда, он начинает принимать это за истину.
А когда люди высказывают обоснованное мнение, противоречащее привычному, толпа звереет.
Поэтому, наши зашуганные конструктора стали постоянно вставлять это кривое слово стелс во все разговоры с чиновниками. Выбить деньги на проект проще, если очередному валенку сказать магическое слово "стелс", чем долго объяснять про ЭРП и снижении заметности.
Про большинство журналистов вообще можно не говорить, толпа попугаев, вставляет в свои тексты слова, не задумываясь об их смысле и не вникая в темы.
Про "тупых пиндосов" и абсолютную ненужность стелсов выше уже писалось.
Вы решили пожалеть несчастных плательщико бюджета США?
А заодно и всех обманутых "рекламщиками, торгашами и интригантами".
И с чего вы решили, что все забыли о том, кто населяет США? Мы даже про индейцев слышали!
Про рекламщиков и торгашей - не понял. Нечистые профессии?
Наверное просто "за державу обидно", что "тупые пиндосы" вливают в свою экономику миллиарды, создавая новые рабочие места, новые производственные мощности, разрабатывая новые технологии и еще умудряются поддерживать в стране высочайший уровень жизни граждан.
А у нас в России все равно лучше! Мы самые умные, добрые, справедливые! И кто так не считает, валите на..уй из России!
Есть ещё и "компетентное" ммнение, что высокий уровень добыт пиндосами вовсе не тяжким личным трудом, а ограблением и нещадной эксплуатацией остального мира. Тока одна немаленькая, но всё равно гордая Россиия не поддаётся!!!
Очень популярен миф о "зелёных фантиках".
А в России всё равно всё лучше патамушта оно так есть, а кто этого феномена не понимает, тот просто вовсе не русский и вааще дурак.
Популярен миф и каком-то "предназначении" и "особом" пути.
Про путь, видимо, вольная интерпретация дедушки Ленина.
Если честно, то ТАКИМ русским мне вовсе и не хочется быть.
Мне то проще, я и не русский и не немец. Я нечто новое - "русский немец".
Зелёные фантики обеспечены состоянием США.
Несмотря на огромные долги, займы пиндосов считаются одним из самых надёжных вложений.
А у вас есть другая информация?
Да, другая: зеленые фантики с 1976, кажется, года ничем не обеспечены, и вообще, печатаются частной организацией под названием ФРС. А не США. Когда-то Китай считался отсталой державой. И что? Все когда-то кончается...
Бомбардировщик B-2 избавят от 20-летней неполадки
Специалисты ВВС США и компании Northrop Grumman завершили расчеты, которые в перспективе позволят устранить неполадку стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit, регулярно возникающую на протяжении последних 20 лет. Устранение неполадки позволит увеличить время между техосмотрами.
Специалисты ВВС США и компании Northrop Grumman завершили расчеты, которые в перспективе позволят устранить неполадку стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit, регулярно возникающую на протяжении последних 20 лет. Как сообщает Defense Aerospace, устранение неполадки позволит увеличить время между техосмотрами.
Неполадка заключается в постепенном растрескивании металлической панели, расположенной в хвостовой части B-2 между двигателями. Она прикрывает собой композитный каркас самолета и защищает его от горячих выхлопов реактивных двигателей. Впервые эта неполадка была обнаружена спустя год после первого полета B-2 в 1989 году. С тех пор она проявляется регулярно, и до сих пор инженерам не удавалось ее исправить.
По данным Northrop Grumman, растрескивание панели происходило из-за воздействия на нее высоких температур, а также небольшой вибрации, возникающей под воздействием звука работающих двигателей. В результате этих факторов проявлялся эффект усталости металла и, как следствие, - трещины.
Справиться с неполадкой Northrop Grumman планирует за счет применения новых материалов, а также внесения небольших изменений в конструкцию хвостовой части B-2. Модернизация действующих бомбардировщиков в составе ВВС США будет недорогой и не потребует проведения значительных работ по изменению конструкции. Сейчас на вооружении США стоят 20 бомбардировщиков B-2 Spirit.
B-2 был разработан в конце 1980-х годов и создан с применением технологии стелс. Он способен развивать скорость до 970 километров в час, а дальность полета самолета составляет 11,1 тысячи километров. Бомбардировщик способен принять на борт обычные или ядерные бомбы общей массой до 17,4 тонны.
Я на своем обычно перед полетом просто прибивал свежий кусок жести. Вечно они мудрят!
Жесть ))
Каламбур вышел, господа!
)))) он самый))
Этот самолёт выглядит как вылетевший из ада. Всё таки стелсы были удачной и красивой разработкой.
А я слышал, что они манёвренны, как утюги.
И без помощи компутера на них летать невозможно....
я слышал чтоПутин на рынке огурцами торговал )шучу,
это моноплан, 20 лет назад они выжали из него всё что могли, наши моноплан только в этом году опытный образец показали. )
Моноплан - это другое, напимер, Ту-154. Биплан - это Ан2 или И-15.
А В-2 - "почти классическое "летающее крыло".
Можно?
Что B-2, что F-111 - доведенные до запланированного результата скорее не военные, а амбициозные научно-инженерные авиационные проекты. Дорогие, но крайне интересные и успешные.
Вы справедливо написали, что они не могут летать "без компьютера". (! Ни один из современных истребителей тоже не может, по причине умышленно созданной аэродинамической неустойчивости и разного аэродинамического поведения планера современных самолетов на малых, больших, околозвуковых и сверхзвуковых скоростях. Так что не с невидимок это началось;)
А у этих "невидимок" компьютер реализует не решенную никем ранее задачу обеспечения устойчивого, надежно управляемого полета аппарата схемы "летающее крыло"..
Вот что авиация, как научно-практическая дисциплина, получила от этих "невидимок:
1. Реализована "вековая мечта" авиаконструкторов - работающий, серийный аппарат схемы "летающее крыло". Основная фишка - у него везде рабочий объем, а не только в фюзеляже, и при этом практически вся поверхность аппарата, а не только крыло, - несущая, и, следовательно, более равномерно, толково и целесообразно распределена нагрузка на всю конструкцию.
Как следствие, достигнута уникальная эффективность+дальность+нагрузка, а размеры при этом - не гигантские.
Отработаны эффективные способы управления полетом "летающего крыла" (не только компьютер, но и элементы управления). Интересно, что кое что из этого использовано для F-22, и даже нашего Т-50.
2. Реально достигнута МАЛОЗАМЕТНОСТЬ для самых разнообразных средств ПВО и, особенно, автономных бортовых радаров других самолетов, как за счет применения новых специальных материалов, так и за счет особой геометрии, которую удалось примирить с аэродинамикой. То есть возникла, по сути, новая школа "нетрадиционной аэродинамики" :) самолетов
Кстати, сравнение по маневренности с утюгом - просто неправда;). Вполне на уровне маневренность, в чем-то - чуть похуже, а в чем-то - чуть получше, чем у "традиционных" несверхзвуковых самолетов.
Делали их за счет военных. Вопрос, на что военные клюнули? На обещанную "невидимость" наверное?))
Чего оно не может и изначально не должно было и не могло мочь:
1. Не ставилась и не решена задача преодоления на них звукового барьера. Это принципиально не понятно как делать при такой аэродинамической схеме. На сегодня считается, что невозможно.
2. Никакой самолет нельзя сделать невидимым для всех РЛС обнаружения. Другое дело, что такие "зоркие" РЛС - вещь достаточно габаритная - на истребитель поставить сложно, уменьшить до приемлемых размеров - тоже сложно, хотя "народ работает" (опять Т-50).
3. Очень дорогая и сложная в обслуживании игрушка получилась. Бомбить Сербию или Афганистан - годится, а вот против более или мене продвинутого противника - совершенно одноразовая вещь, как, впрочем, и все "стратеги". Дедушка В-52 ничем в этом смысле не хуже, а только лучше, ибо на порядок проще.
Пентагону привет от авиаконструкторов! С кисточкой;)
Ну слышал я про утюги, ну и что.
То, что, управляемость и маневренность у них похуже будет, вроде факт бесспорный.
Я хотел лишь сказать, что "утюги" не надо возносить до небес, но и принижать не надо.
В то, что пиндосы деньги почём зря тратят, категорически не верю.
Не люблю крайностей. И факты люблю, грешен.
Так факт как раз в том, что Грумман за сет госбюджета такие исследования -разработки провел, что всем надолго хватит. У нас ребятам с Груммана тихой завистью завидуют. Так что, по большому счету, денежки ими совсем не зря потрачены. Очень даже не зря. Теперь они знают и умеют то, чего больше никто не знает и не умеет. А знания, при необходимости, они используют, и вполне практически, в этом никаких сомнений нет.
И не исчите там, где я вам не лОжил. Пож. :-)
Непонятки какие-то.
Я неправильно с вами согласился?
Вааще я придерживаюсь вашей точки зрения.
Видимо сумбурно обьясняюсь.
Пардон, очепятка, F-117. F-111 к нетрадиционалам никак не относится :)
Не просветите,что такое "привет с кисточкой"?А то я встречаю иногда это выражение,а фишки не пойму.
Легко. В более полном вырианте это звучит, как: "Наше Вам с кисточкой". Устойчивое словосочетание.О возможном происхождении можно посмотреть здесь, например: http://lasha-tumbay.livejournal.com/34095.html (есть у Гиляровского).
Версия достойная, но, что интересно: в Одессе это сочетание настолько привычно, что, скорее всего, оно именно там и родилось, а не в Москве.
Постепенно трансформируется в "привет с кисточкой".
Значение: "привет с намёком". На что намек - да на что угодно, но негатива, обычно, не содержит. Чаще всего с оттенком иронии, подтрунивания:
- Ой, Яшенька! Наше вам с кисточкой! Как ви себя имеете? Говорят, вы удачно женились? Кто познакомил вас с вашей женой?
- Я никого не виню...
+1 Спасибо за интересный и грамотный коммент.
Я думаю, стратегию США и не предполагает нападения кроме как на отсталые арабские страны.
Иначе бы они занимались массовым производством, а не суперпупер разработками.
Интересная фраза: "США и не предполагает нападения кроме как на отсталые арабские страны". Некоторым образом характеризующая...
Удачной?Корыто запредельной стоимости перемещающееся со скоростью 970 км/час?
На 1998 год стоимость одного B-2 без учёта НИОКР составляла 1,157 млрд долларов,Сбит советскими пво в Югославии.Это ,конечно не принято признавать,но поробуйте признать,что самолёт стоимостью 1 млрд долларов сбили.И все купленные самолёты фактически становятся хламом. Каким образом обнаруживается стелс и принципы его действия все хорошо знают. Хороший пример может дать случай,когда с-300 чуть не продали ирану.Как все страны НАТО начали срать кирпичами.Ещё бы все их дорогущие стелсы-бомбардировщики при первом контакте посыпятся на землю. Для сравнения Ту-160 не обладает технологией стелс,зато в 2.5 раза больше поднимает на борт бомб, может перемещаться ос скоростью 2 220 км/ч,максимальная дальность на 3000 км больше и стоимость 250 млн.долларов.
А вот это уже другая крайность.
Тупые пиндосы состряпали ненужную дорогую игрушку....
Насчёт сбивания в Югославии до сих пор вроде как неясно.
Да и то что стелсы просто меньше заметнее, а вовсе не невидимки тоже не секрет.
Но придурки во всём мире всё подряд по стелс-технологиям почему-то принялись делать. Включая корабли и российский ПАК....
Стелс применяется как сопутствующая система,а не как основная
RusskiyNemez
раньше вы не были так прямы и соответственно снискали большее уважение.
Высказывание типа "тупые пиндосы" оставьте тупым зомбированным пацанам из стран третьего мира.
Не проходят мои шютки юмора. А жаль.
Как говорит моя дочь "Das war ironisch gemeint".
Сыронизировал, типа.
А почему почти все так любят цепляться к словам.
Я слово "пиндос" как лакмусовую бумажку применяю.
Вечно оправдываться приходится.
одумайтесь, с политкоректностью не шутят!!!
Пилювал я на политкорректность.
И вааще, я в деревне вырос.
Кстати, "адик"-ом в Германии одного небезизвестного Адольфа величают.
у меня сие имеет корни иного происхождения :)
Ага. Я то не сомневался.
Но политкорректность корней придётся политкорректорам доказать.
Они ребята недоверчивые и часто упёртые.
=)) вот вот )) с этим не шутят ))
ужас, что говорите
Сбил его в Югославии пилот, который видел его не на радаре, а при визуальном контакте.
То, что корыто запредельной скорости... это извините, учёным надо платить так, чтобы они обогнали главного врага, то есть СССР на более чем 20 лет. Ещё раз повторяю, наши только в этом году представили стелс.
А С-300 Ирану ни к чему... пока террористы у власти.
Версию с пилотом, кажется, до сих пор не слышал.
Может он подлетел, снял башмак, стукнул где надо, и тот упал?
Или на таран пошёл! мне такая версия больше нравится.
А кого персы затерроризировали?
Я не утверждаю что там ангелы у власти, но мантры о террористах притомили.
Саддам тоже всякое оружие прятал и всех тероризировал...
такие режимы валить надо... а не думать к чему прокопаться.... если вспомните, Саддам не долго думал над тем брать Кувейт или нет... Так и ИРАН не должно будет думать...
За Кувейт ему и вставили быстренько уи дружненько по самые помидоры.
Речь не о том, что Саддам или муллы ангелы и вааще замечательные люди.
Я то как раз думаю, что Саддам долго думал. Обсчитался.
Вас ядрённая бомба пакистанских соседей не тревожит?
Пакистан если свалит на кого бомбу, так это на Индию, при всей любви к ней, мне на неё наплевать )
За Кувейт лично Саддаму не перепало. Быстренько ножки расставил перед Бушем ст. и откупился. Это был великий позор семейства Бушей, поэтому младшенький так пытался его искупить.
Вы за личное битьё морд провинившихся?
Армию Саддама похерили тогда неслабо.
Почему пиндосы остановились перед Багдадом, для меня лично до сих пор загадка.
А уж как обосрался(пардон) младший Буш, "искупая вину папы", по моему, факт бесспорный. Пиндосы многое могут себе позволить, потому им многое прощается. Нагличане даже разборки пытались устраивать...
война это один из сложнейших проектов, это не в пример, например, сложнее чем пенсионную реформу провести. Учитывая как наши русские реформаторы что-то городят, я например не буду осуждать успехи армии США
В Югославии был сбит F-117, а не B-2, и сбил его не пилот, а югославский ПВОшник зенитной ракетой из допотопного советского комплекса С-125. И сбил он его потому, что американцы не озаботились менять маршруты полетов своих самолетов, так что смекалистый югослав стрелял практически прямой наводкой.
Это одна из самых распространённых версий.
Нaсчёт F-117 тоже правильно.
В Ираке один чувак вроде из винтовки чего-то там сбил....
прямой наводкой?По реактивному самолёту? Научите!
))) приходите к нам на полигон. Стелс не забудьте. ))
)) точно.
народ у нас такой доверчивый... прямо таки Стелса сбили старым русским оружием, что в их представлении сразу же поставило наше старьё на один уровень с суперпупером. Хоть бы логику включали. )) мало кто рассматривает варианты прямого контакта где у стелса преимущества нет.
Рассказать? Весь этот стеллс принципиально не может работать, еси облучающая и приемная антенны РЛС - не одно и то же. Югославский умелец сделал к своей (своим) РЛС обнаружения некую приставку, и 117-е стали видны, как на ладони. Секрет полишинеля в том, что стелсы прекрасно видны, если их "обнаруживают хором" несколько (как минимум, две) станции, определенным образом взаимодейсвующие между собой. Всего-то...
А вепсия про пилота - пропаганда, от досады. И сняли 117 с вооружения именно по этой причине. Без невидимости - старички A-10 Thunderbolt II намного лучше.
Правда, они до сих пор тянут резину с "невидимкой" F-117
прогресс не остановишь.
Типичное русское невежество - сбили Ф-117.
Этот самолет больше походит на "Вылетевшего из зада" :)))
)) ради красного словца черкнули ? ))
ну согласитесь, если не вдаваться в тех.подробности, выглядит он устрашающе, а если вспомнить размеры именно B2... я бы сказал от просто супер.
B-2 по форме напоминает крылатый гроб на колесиках, не красиво ни сколечки, B-2 и рядом не стоит с нашим Ту-160, вот это красавец так красавец, и выглядит красиво и единственный в мире гиперзвуковой бомбардировщик.
Наверное ВЫ не поклонник Звёздных войн ))
Это с каких пор он стал гиперзвуковым :)?
Да еще и единственным в мире :) Расскажите B-1B Lancer'у, он не в курсе :)
Я так понимаю до пришельцев наши новости только через 2 года доходят :))
Многие забывают, что США это страна рекламщиков, торгашей и интригантов.
Вся программа СТЕЛС изначально шла больше как пропагандистская. Её главная задача была удивить и нагнать страху. Создать некий объект, вокруг которого напустить туману, набрать фанатов и подражателей.
И это им удалось. Долгое время многие думали, что стелсы действительно невидимы. В этом отчасти и роль голливуда и молчаливость наших вояк.
Хотя по этим мифам наносились неоднократные удары, хоть и нечаянно.
После объединения Германии, эксперты американских ВВС получили возможность познакомиться с советским истребителем четвертого поколения МиГ-29, любезно предоставленных немцами. Начались их испытания.
Участвовавший в этой программе летчик-испытатель Ларри Нильсен проговорился в беседе с сотрудником World Air Power Journal о том, что радар Н-019 (разработка НПО "Фазотрон"), установленный на МиГ-29, видит В-2 даже на фоне земли!! По его мнению, почти наверняка можно предположить, что БРЛС МиГ-31 и Су-27, также способны селектировать такую цель, причем на гораздо большей дальности.
Разразился скандал.
Доклад об испытаниях МиГов был заслушан комиссией Конгресса. В нем, в частности, отмечалось, что "планируемые работы по снижению до необходимого уровня РЛ заметности В-2 многократно превышают по затратам работы, направленные на модернизацию БРЛС советских истребителей".
Поэтому программу свернули и предпочли более полезный B-1.
В июне 1995 г. на авиационной выставке в Ле-Бурже впервые демонстрировался В-2. Это был "Дух Миссури" (серийный 88-0329) входящий в 10-ю серию. Спустя год его показали на выставке в Фарнборо. Во время демонстрационных полетов операторам ЗРК "Джернос" при помощи ИК-аппаратуры удалось осуществить устойчивый захват и сопровождение "невидимки" на дальности до 6 км. Фотографии, полученные с индикатора тепловизора, свидетельствуют, что "дух" имеет относительно большую заметность на различных режимах полета и вполне может быть атакован ракетами с ИК ГСН. В частности, хорошо видны "горячие" точки в районе всех четырех сопел ТРДД. Невысоко оценивают В-2 и французские специалисты, что касается российских разработчиков систем ПВО, то они прямо заявили, что "духам" лучше не заходить в радиус действия ЗРК С-300..."
Невидимость F-117, меньшего по размерам, также выдумана. Действия в Югославии против ПВО 60-х годов показало всю мифичность этой невидимости. Сбит ракетой С-125. Обломки представлены в музее Белграда. По второму сбитому МиГ-ом 29 точных данных нет, как и по потери в Ираке от ЗРК "Оса".
В любом случае, можно говорить только о снижении заметности и только в определённых диапазонах.
Но народ таков, что если ему чтото вдалбливать постоянно, в т.ч. и через продукцию голливуда, он начинает принимать это за истину.
А когда люди высказывают обоснованное мнение, противоречащее привычному, толпа звереет.
Поэтому, наши зашуганные конструктора стали постоянно вставлять это кривое слово стелс во все разговоры с чиновниками. Выбить деньги на проект проще, если очередному валенку сказать магическое слово "стелс", чем долго объяснять про ЭРП и снижении заметности.
Про большинство журналистов вообще можно не говорить, толпа попугаев, вставляет в свои тексты слова, не задумываясь об их смысле и не вникая в темы.
Про "тупых пиндосов" и абсолютную ненужность стелсов выше уже писалось.
Вы решили пожалеть несчастных плательщико бюджета США?
А заодно и всех обманутых "рекламщиками, торгашами и интригантами".
И с чего вы решили, что все забыли о том, кто населяет США? Мы даже про индейцев слышали!
Про рекламщиков и торгашей - не понял. Нечистые профессии?
Наверное просто "за державу обидно", что "тупые пиндосы" вливают в свою экономику миллиарды, создавая новые рабочие места, новые производственные мощности, разрабатывая новые технологии и еще умудряются поддерживать в стране высочайший уровень жизни граждан.
А у нас в России все равно лучше! Мы самые умные, добрые, справедливые! И кто так не считает, валите на..уй из России!
За державу обидно, потому что многие в ней говорят еще по-русски, а рассуждают уже по-пиндосски.
не дай нам бог до вас скатиться
))) это уже не по-русски даже... а по чиновничьи.
Есть ещё и "компетентное" ммнение, что высокий уровень добыт пиндосами вовсе не тяжким личным трудом, а ограблением и нещадной эксплуатацией остального мира. Тока одна немаленькая, но всё равно гордая Россиия не поддаётся!!!
Очень популярен миф о "зелёных фантиках".
А в России всё равно всё лучше патамушта оно так есть, а кто этого феномена не понимает, тот просто вовсе не русский и вааще дурак.
Популярен миф и каком-то "предназначении" и "особом" пути.
Про путь, видимо, вольная интерпретация дедушки Ленина.
Если честно, то ТАКИМ русским мне вовсе и не хочется быть.
Мне то проще, я и не русский и не немец. Я нечто новое - "русский немец".
Так фантики это миф?? Чорд...
Зелёные фантики обеспечены состоянием США.
Несмотря на огромные долги, займы пиндосов считаются одним из самых надёжных вложений.
А у вас есть другая информация?
Да, другая: зеленые фантики с 1976, кажется, года ничем не обеспечены, и вообще, печатаются частной организацией под названием ФРС. А не США.
Когда-то Китай считался отсталой державой. И что? Все когда-то кончается...
Действительно, раньше были немецкие русские, а сейчас вот русские немцы хD
Раз уж подумал про это, то отвешу очередной поклон Ивану Реброву :)
Браво.