Развитие ВВС России пойдет по эволюционному пути. Параллельно с модернизацией техники, имеющей значительный остаточный ресурс, будет производиться закупка самолетов поколений 4+, 4++, а в перспективе - и пятого поколения. Модернизация Су-27 и МиГ-29 позволит почти вдвое повысить характеристики этих истребителей.
Модернизация Су-27 и МиГ-29 позволит почти вдвое повысить ресурсные характеристики этих истребителей, что сравнимо по критерию "эффективность/стоимость" с разработкой новых самолетов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. Работы по обновлению стоящего на вооружении парка авиационной техники руководство ВВС намерено проводить параллельно с закупкой новых боевых самолетов.
Военные, в частности, планируют расширять возможности бортовой радиолокационной станции (БРЛС) истребителя-перехватчика МиГ-31. БРЛС позволяет создавать собственное радиолокационное поле в условиях отсутствия информационной поддержки наземных и воздушных пунктов управления. Как подчеркнул Александр Зелин, уникальные летные свойства самолета и его БРЛС могут быть использованы для обеспечения эффективного поражения радиоизлучающих и радиоконтрастных целей и ведения воздушной разведки.
Кроме этого, военно-воздушные силы РФ намерены провести модернизацию бомбардировщиков стратегической авиации - Ту-95МС, Ту-160 и Ту-22М3. Наращивание боевых возможностей стратегического ракетоносца Ту-95МС будет происходить за счет модернизации каждой составляющей - повышения технического совершенства и "интеллектуализации" информационных процессов боевого применения авиационного комплекса в целом.
Перспективы модернизации Ту-160 связаны с улучшением боевых свойств, необходимых для решения ударных задач с применением неядерного вооружения, включая высокоточное. Кроме этого, предстоит усовершенствование систем бортового радиоэлектронного оборудования самолета и расширение номенклатуры его вооружения. На Ту-22МЗ будут проведены работы по обновлению бортовых систем и дооснащению высокоточным оружием на базе управляемых средств класса "воздух-поверхность".
Основным компонентом ВВС, обеспечивающим региональное сдерживание, сегодня является фронтовая авиация с истребителями МиГ-31, Су-27 и МиГ-29, а также ударными самолетами Су-34, Су-24М и Су-25. Каждая из этих машин, как подчеркнул главком, обладает свойствами, выгодно отличающими ее от зарубежных аналогов. В целом в среднесрочной перспективе развитие авиации пойдет по эволюционному пути. Параллельно с модернизацией авиационной техники, имеющей значительный остаточный летный ресурс, будет производиться закупка техники поколений 4+, 4++, а в перспективе - и пятого поколения.
Александр Зелин также объявил о планирующемся пополнении вертолетного парка российской армии. В частности, он сообщил, что уже через несколько лет новые боевые вертолеты Ми-28H "Ночной охотник" и Ка-52 "Аллигатор" начнут в массовом порядке поступать в войска.
В то же время в ближайшее время российскую боевую авиацию ожидают значительные сокращения. По словам главкома, в рамках военной реформы в ВВС России будут сокращены 30 процентов офицерского состава. Изменения коснутся более 80 процентов частей ВВС, из которых десять процентов будут расформированы.
Российской боевой авиации предстоит глобальная модернизация
Развитие ВВС России пойдет по эволюционному пути. Параллельно с модернизацией техники, имеющей значительный остаточный ресурс, будет производиться закупка самолетов поколений 4+, 4++, а в перспективе - и пятого поколения. Модернизация Су-27 и МиГ-29 позволит почти вдвое повысить характеристики этих истребителей.
Модернизация Су-27 и МиГ-29 позволит почти вдвое повысить ресурсные характеристики этих истребителей, что сравнимо по критерию "эффективность/стоимость" с разработкой новых самолетов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. Работы по обновлению стоящего на вооружении парка авиационной техники руководство ВВС намерено проводить параллельно с закупкой новых боевых самолетов.
Военные, в частности, планируют расширять возможности бортовой радиолокационной станции (БРЛС) истребителя-перехватчика МиГ-31. БРЛС позволяет создавать собственное радиолокационное поле в условиях отсутствия информационной поддержки наземных и воздушных пунктов управления. Как подчеркнул Александр Зелин, уникальные летные свойства самолета и его БРЛС могут быть использованы для обеспечения эффективного поражения радиоизлучающих и радиоконтрастных целей и ведения воздушной разведки.
Кроме этого, военно-воздушные силы РФ намерены провести модернизацию бомбардировщиков стратегической авиации - Ту-95МС, Ту-160 и Ту-22М3. Наращивание боевых возможностей стратегического ракетоносца Ту-95МС будет происходить за счет модернизации каждой составляющей - повышения технического совершенства и "интеллектуализации" информационных процессов боевого применения авиационного комплекса в целом.
Перспективы модернизации Ту-160 связаны с улучшением боевых свойств, необходимых для решения ударных задач с применением неядерного вооружения, включая высокоточное. Кроме этого, предстоит усовершенствование систем бортового радиоэлектронного оборудования самолета и расширение номенклатуры его вооружения. На Ту-22МЗ будут проведены работы по обновлению бортовых систем и дооснащению высокоточным оружием на базе управляемых средств класса "воздух-поверхность".
Основным компонентом ВВС, обеспечивающим региональное сдерживание, сегодня является фронтовая авиация с истребителями МиГ-31, Су-27 и МиГ-29, а также ударными самолетами Су-34, Су-24М и Су-25. Каждая из этих машин, как подчеркнул главком, обладает свойствами, выгодно отличающими ее от зарубежных аналогов. В целом в среднесрочной перспективе развитие авиации пойдет по эволюционному пути. Параллельно с модернизацией авиационной техники, имеющей значительный остаточный летный ресурс, будет производиться закупка техники поколений 4+, 4++, а в перспективе - и пятого поколения.
Александр Зелин также объявил о планирующемся пополнении вертолетного парка российской армии. В частности, он сообщил, что уже через несколько лет новые боевые вертолеты Ми-28H "Ночной охотник" и Ка-52 "Аллигатор" начнут в массовом порядке поступать в войска.
В то же время в ближайшее время российскую боевую авиацию ожидают значительные сокращения. По словам главкома, в рамках военной реформы в ВВС России будут сокращены 30 процентов офицерского состава. Изменения коснутся более 80 процентов частей ВВС, из которых десять процентов будут расформированы.