Правительство Великобритании в ближайшее время объявит о начале строительства двух авианосцев будущего CVF. Как ожидается, новые корабли "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэллс" общей стоимостью около 8 миллиардов долларов войдут в боевой состав британского флота в 2014 и 2016 году соответственно.
Правительство Великобритании в ближайшее время объявит о начале строительства двух авианесущих кораблей следующего поколения CVF. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на представителей британской оборонной промышленности.
На протяжении последних нескольких месяцев перспективы программы CVF стоимостью около 8 миллиардов долларов оставались неясными в связи чрезмерным ростом нагрузки на оборонный бюджет Великобритании. Одним из рассматривавшихся вариантов предусматривалось смещение на год или более запланированных сроков принятия авианосцев на вооружение.
Согласно последним данным, программа будет реализована в соответствии с ранее утвержденным графиком, и авианосцы "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэллс" войдут в боевой состав британского флота в 2014 и 2016 году соответственно. Строительство первого корабля проекта CVF начнется уже в 2008 году.
В реализации программы примут участие компании BAE Systems, Babcock International, Thales и VT Group, которые в течение предстоящих 4-5 недель завершат формирование промышленного консорциума. После этого будет подписан контракт на строительство авианосцев.
На данный момент министерство обороны Великобритании уже разместило заказы на поставку сырья и оборудования для новых кораблей на общую сумму около 340 миллионов долларов.
Перспективный британский авианосец будет иметь водоизмещение около 65000 тонн. Его длина составит 275 метров, а максимальная ширина - 70 метров. CVF будет оснащен газотурбинной силовой установкой и вспомогательными дизелями. Авианосец сможет развивать скорость более 25 узлов (47 километров в час) и осуществлять переходы на дальность до 10000 морских миль (18,5 тысячи километров).
Предполагается, что на кораблях будут базироваться авиационные группы из истребителей пятого поколения F-35B и самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2. Главной особенностью авианосцев будущего станет беспрецедентный уровень автоматизации управления, в том числе боевыми системами.
Великобритания начнет строительство авианосцев будущего
Правительство Великобритании в ближайшее время объявит о начале строительства двух авианосцев будущего CVF. Как ожидается, новые корабли "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэллс" общей стоимостью около 8 миллиардов долларов войдут в боевой состав британского флота в 2014 и 2016 году соответственно.
Правительство Великобритании в ближайшее время объявит о начале строительства двух авианесущих кораблей следующего поколения CVF. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на представителей британской оборонной промышленности.
На протяжении последних нескольких месяцев перспективы программы CVF стоимостью около 8 миллиардов долларов оставались неясными в связи чрезмерным ростом нагрузки на оборонный бюджет Великобритании. Одним из рассматривавшихся вариантов предусматривалось смещение на год или более запланированных сроков принятия авианосцев на вооружение. Согласно последним данным, программа будет реализована в соответствии с ранее утвержденным графиком, и авианосцы "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэллс" войдут в боевой состав британского флота в 2014 и 2016 году соответственно. Строительство первого корабля проекта CVF начнется уже в 2008 году. В реализации программы примут участие компании BAE Systems, Babcock International, Thales и VT Group, которые в течение предстоящих 4-5 недель завершат формирование промышленного консорциума. После этого будет подписан контракт на строительство авианосцев. На данный момент министерство обороны Великобритании уже разместило заказы на поставку сырья и оборудования для новых кораблей на общую сумму около 340 миллионов долларов. Перспективный британский авианосец будет иметь водоизмещение около 65000 тонн. Его длина составит 275 метров, а максимальная ширина - 70 метров. CVF будет оснащен газотурбинной силовой установкой и вспомогательными дизелями. Авианосец сможет развивать скорость более 25 узлов (47 километров в час) и осуществлять переходы на дальность до 10000 морских миль (18,5 тысячи километров). Предполагается, что на кораблях будут базироваться авиационные группы из истребителей пятого поколения F-35B и самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2. Главной особенностью авианосцев будущего станет беспрецедентный уровень автоматизации управления, в том числе боевыми системами.