ОАО "Климов", занимающееся производством авиационных двигателей, планирует увеличить объем производства более чем в четыре раза и поднять оборот с 4 до 12 миллиардов рублей. Повышение будет достигнуто за счет переноса производства вертолетных двигателей ТВ-3-117 и ВК-2500 в Россию.
ОАО "Климов", занимающееся производством авиационных двигателей, планирует увеличить объем производства силовых установок для вертолетов марок "Ми" и "Ка" в четыре раза, сообщает ИТАР-ТАСС.
Повышение будет достигнуто за счет переноса производства вертолетных двигателей ТВ-3-117 и ВК-2500 в Россию, после чего количество производимых двигателей возрастет со 100 до 400 в год. В настоящее время часть комплектующих для этих двигателей производится на Украине. Двигатели ТВ-3-117 и ВК-2500 используются на боевых вертолетах Ми-24, Ми-28, Ка-50/52, и различных многоцелевых машинах КБ Миля и Камова.
Кроме того, ОАО "Климов" планирует развернуть производство вертолетного двигателя нового поколения ВК-800, а также расширить сервисное обслуживание ранее произведенных моторов. Оборот предприятия при этом вырастет втрое - с 4 до 12 миллиардов рублей.
На реализацию проекта планируется выделить три миллиарда рублей, из них полтора будут выделены из бюджета, а остальные - из внебюджетных источников. Перенос производства двигателей должен быть завершен к 2009 году.
Производство двигателей для вертолетов возрастет в четыре раза
ОАО "Климов", занимающееся производством авиационных двигателей, планирует увеличить объем производства более чем в четыре раза и поднять оборот с 4 до 12 миллиардов рублей. Повышение будет достигнуто за счет переноса производства вертолетных двигателей ТВ-3-117 и ВК-2500 в Россию.
ОАО "Климов", занимающееся производством авиационных двигателей, планирует увеличить объем производства силовых установок для вертолетов марок "Ми" и "Ка" в четыре раза, сообщает ИТАР-ТАСС.
Повышение будет достигнуто за счет переноса производства вертолетных двигателей ТВ-3-117 и ВК-2500 в Россию, после чего количество производимых двигателей возрастет со 100 до 400 в год. В настоящее время часть комплектующих для этих двигателей производится на Украине. Двигатели ТВ-3-117 и ВК-2500 используются на боевых вертолетах Ми-24, Ми-28, Ка-50/52, и различных многоцелевых машинах КБ Миля и Камова.
Кроме того, ОАО "Климов" планирует развернуть производство вертолетного двигателя нового поколения ВК-800, а также расширить сервисное обслуживание ранее произведенных моторов. Оборот предприятия при этом вырастет втрое - с 4 до 12 миллиардов рублей.
На реализацию проекта планируется выделить три миллиарда рублей, из них полтора будут выделены из бюджета, а остальные - из внебюджетных источников. Перенос производства двигателей должен быть завершен к 2009 году.