Военно-морские силы Индонезии пополнятся лодками проектов 636 и "Амур-950". Российские подлодки обошли французских и немецких конкурентов за свет более высокой надежности и меньшей цены при близких тактико-технических характеристиках. Программа строительства рассчитана до 2024 года.
Индонезия намерена приобрети в России двенадцать подводных лодок двумя сериями, сообщает Defencetalk.
Соответствующее решение было принято после того, как правительство страны и руководство ВМС последовательно отвергли варианты закупок субмарин во Франции и в Германии. Российские подлодки привлекли внимание ВМС Индонезии своей надежностью и невысокой ценой. Сумма сделки пока не называется.
Четыре из шести подлодок первой серии будут построены по проекту 636 (известному на западе как модернизированный Kilo-класс), две - по новому проекту Амур-950. Этот тип представляет собой уменьшенную до 950 тонн стандартного водоизмещения экспортную версию подлодок проекта 677. Лодки обоих проектов разработаны специалистами ЦКБ "Рубин".
"Амур-950" сочетает небольшие размеры с мощным вооружением. Лодка оснащена четырьмя торпедными аппаратами калибром 533 миллиметра и десятью вертикальными пусковыми установками для противокорабельных ракет. Максимальная скорость лодки составляет 20 узлов. Дальность плавания в режиме РДП (работы дизеля под водой) - 3000 миль. Глубина погружения - 300 метров. Небольшие размеры лодки облегчают ее применение на мелководье.
После постройки первой серии субмарин Индонезия намерена заказать еще шесть лодок. Все 12 боевых единиц должны будут войти в строй до 2024 года. Лодки проектов 636 и "Амур-950" будут не первыми субмаринами отечественной постройки в составе ВМС Индонезии. До конца 90-х годов прошлого века военно-морские силы этой страны использовали советские подводные лодки проекта 613, поставленные Индонезии в начале 60-х годов.
Индонезия покупает у России 12 подлодок
Военно-морские силы Индонезии пополнятся лодками проектов 636 и "Амур-950". Российские подлодки обошли французских и немецких конкурентов за свет более высокой надежности и меньшей цены при близких тактико-технических характеристиках. Программа строительства рассчитана до 2024 года.
Индонезия намерена приобрети в России двенадцать подводных лодок двумя сериями, сообщает Defencetalk.
Соответствующее решение было принято после того, как правительство страны и руководство ВМС последовательно отвергли варианты закупок субмарин во Франции и в Германии. Российские подлодки привлекли внимание ВМС Индонезии своей надежностью и невысокой ценой. Сумма сделки пока не называется.
Четыре из шести подлодок первой серии будут построены по проекту 636 (известному на западе как модернизированный Kilo-класс), две - по новому проекту Амур-950. Этот тип представляет собой уменьшенную до 950 тонн стандартного водоизмещения экспортную версию подлодок проекта 677. Лодки обоих проектов разработаны специалистами ЦКБ "Рубин".
"Амур-950" сочетает небольшие размеры с мощным вооружением. Лодка оснащена четырьмя торпедными аппаратами калибром 533 миллиметра и десятью вертикальными пусковыми установками для противокорабельных ракет. Максимальная скорость лодки составляет 20 узлов. Дальность плавания в режиме РДП (работы дизеля под водой) - 3000 миль. Глубина погружения - 300 метров. Небольшие размеры лодки облегчают ее применение на мелководье.
После постройки первой серии субмарин Индонезия намерена заказать еще шесть лодок. Все 12 боевых единиц должны будут войти в строй до 2024 года. Лодки проектов 636 и "Амур-950" будут не первыми субмаринами отечественной постройки в составе ВМС Индонезии. До конца 90-х годов прошлого века военно-морские силы этой страны использовали советские подводные лодки проекта 613, поставленные Индонезии в начале 60-х годов.