Швейцарская компания MOWAG разработала бронетранспортер нового поколения. Eagle IV уже прошел все испытания и готов к производству. Предыдущие три модели серии Eagle производились на базе американского военного внедорожника Humvee. При проектировании четвертой швейцарцы предпочли разработать собственное шасси.
Швейцарская компания MOWAG разработала бронетранспортер нового поколения, сообщает Jane's Defence. Eagle IV уже прошел все испытания и готов к производству.
Предыдущие три модели серии Eagle производились на базе американского военного внедорожника Humvee. При проектировании четвертой шведы предпочли разработать собственное шасси. В настоящее время шасси построено по схеме 4х4, но в перспективе конструкторы собираются создать вариант 6х6.
Eagle IV оборудован дистанционно управляемой турелью, которая расположена в правой части бронеавтомобиля. Оператор боевого модуля использует электронный пульт управления, снабженный дисплеем. Турель разработали специалисты компании Elbit.
Бронетранспортер также оборудован системами защиты от биологического, химического оружия, а также от радиации. Эта система включает в себя воздушную фильтрационную систему, которая работает постоянно. Бортовой компьютер при помощи этой системы контролирует давление внутри машины - если оно изменяется, то он регулирует его.
В настоящее время этой машиной пока заинтересовались датчане. Eagle IV участвует в тендере на поставку датской армии 85 бронированных автомобилей.
Швейцария отказалась строить новый бронетранспортер на базе "Хаммера"
Швейцарская компания MOWAG разработала бронетранспортер нового поколения. Eagle IV уже прошел все испытания и готов к производству. Предыдущие три модели серии Eagle производились на базе американского военного внедорожника Humvee. При проектировании четвертой швейцарцы предпочли разработать собственное шасси.
Швейцарская компания MOWAG разработала бронетранспортер нового поколения, сообщает Jane's Defence. Eagle IV уже прошел все испытания и готов к производству.
Предыдущие три модели серии Eagle производились на базе американского военного внедорожника Humvee. При проектировании четвертой шведы предпочли разработать собственное шасси. В настоящее время шасси построено по схеме 4х4, но в перспективе конструкторы собираются создать вариант 6х6.
Eagle IV оборудован дистанционно управляемой турелью, которая расположена в правой части бронеавтомобиля. Оператор боевого модуля использует электронный пульт управления, снабженный дисплеем. Турель разработали специалисты компании Elbit.
Бронетранспортер также оборудован системами защиты от биологического, химического оружия, а также от радиации. Эта система включает в себя воздушную фильтрационную систему, которая работает постоянно. Бортовой компьютер при помощи этой системы контролирует давление внутри машины - если оно изменяется, то он регулирует его.
В настоящее время этой машиной пока заинтересовались датчане. Eagle IV участвует в тендере на поставку датской армии 85 бронированных автомобилей.